فضل الله داغر (منسّق لجنة البيئة والتّنمية المستدامة)
عبد الحليم جبر
ديفا شبير
ميرا اسطفان
ماري ميشال حايك
جنان غوش عبيد
كريستل مدو‘ّر
وليد تماري
ياسمين داغر
ياسمين المجذوب (منسّقة مشاركة للجنة البيئة والتّنمية المستدامة)
قدّمت ياسمين داغر وكريستل مدوّر بحثهنّ عن الدّراجات الهوائيّة كوسيلة نقل بديلة صديقة للبيئة. وقد ألقَين الضّوء على المبادرات اللّتي اطلقتها عدّة جمعيّات غير حكوميّة، بهدف تحفيز الناس على استخدام الدرّاجات عوضاً عن السّيارات. كذلك، تم التطرّق الى المشاريع اللّتي قامت بها البلديات كبلدية بيروت وجبيل في هذا الصدد. اضافة الى ذلك، تم تقديم امثلة عن تجارب ناجحة لمدن طبّقت نظام استخدام الدرّاجات الهوائيّة والكهربائيّة كوسائل نقل عامة على امل ان تُطبّق أيضاً في بيروت. كما تم التّشديد على أهميّة تأمين الحد الادنى من شروط السّلامة على الطّرقات، كالممرّات الخاصة،لمن يرغب بالاستعاضة عن السيارة بالدرّاجة الهوائيّة
اقترح عبد الحليم جبر ان يتم عرض المعلومات التي جمعها اعضاء اللجنة حول مواضيع ومشاريع النّقل العام والطاقة المستدامة في ايطار فيديو (او أكثر) ليُعرض على صفحة الكتلة ويكون بمتناول اكبر عدد من الناس. وقد اثنى فضل الله داغر على هذا الاقتراح لناحية القائه الضوء على المشاريع المطروحة المنّفذة والغير منفّذة للرأي العام لمتابعتها عن كثب
علّق فضل الله داغر بالاشارة الى كثرة المبادرات والمشاريع المطروحة حول قضايا النقل العام عامّةً والدّراجات الهوائيّة خاصّةً ولكن تبقى نتائجها محدودة أو غير ملموسة فعليّاً على الارض. لذا فانّه من الضروريّ الّتواصل مع هذه الجمعيّات وأصحاب المبادرات الاكفّاء لمحاولة جمعها تحت عنوان واحد وحثّها على تقديم خطة استراتيجيّة تنفيذية موحدّة لبلورة النّتائج المطلوبة والضّغط للسّير قُدُماً بها. أمّا فيما يتعلّق بموضوع النّقل العام فقد تم التّواصل مع السيّد جوني عجيل، مسؤول تخطيط النّقل في شركة أروب وقد اثنى على مقاربة الكتلة لموضوع النّقل العام من النّاحية البيئيّة لما لديها من بتأثير مباشر على التلوّث والتغيُّر المناخيّ. وقد شدّد العجيل ان الحلّ في هذه المرحلة لا يكمن في الدّخول بتفاصيل المشاريع المطروحة او عدمها، بل في العمل على وضع استراتيجيّة وطنيّة واضحة ذات رؤى طويلة الامد للنّقل العام في لبنان تُحدَّد من خلالها الاهداف المرجوّة وسُبل الوصول اليها. ختم داغر بالقول انّه وفي غضون شهر تقريباً، يجب ان تكون قد تبلورت لدينا، ككتلة البيئة والتّنمية المستدامة، معالم خطّة او نظرة سياسيّة واضحة حول كيفيّة مقاربة كل المواضيع المطروحة بشكل فعّال
في الاجتماع التّالي ستَعرُض ياسمين داغر معلومات عن مشروع "ليزون دوس" الذي رعتة بلديّة ايل دو فرانس والذي يهدف الى ربط حرش بيروت بوسط المدينة عبر طريق الشّام من خلال نسجه لسلسلة اماكن عامّة وممرّات تسهّل حركة النّاس وتحفّزهم على استخدام وسائل نقل بديلة عن السّيارات
في الاجتماع اللّذي سَيلي التّالي ستنضمّ الينا السيدة نادين بنايوت، عالمة أثار ومديرة قسم الأثار والمتاحف في جامعة البلمند، للحديث عن مفهوم الحِمى الطّبيعيّة والاستفسار عن كيفيّة تطبيق هذا المفهوم على مرج بسري
الرجاء مِمّن لم يملأ الاستمارة بعد أن يملأها بأسرع وقت ممكن لتَحديد ايّ من المواضيع المطروحة يُريد معالجتها والوسيلة المتّبعة لمقاربتها
سوف يتم عقد الاجتماع التالي للجنة البيئة والتنمية المستدامة نهار الخميس الواقع في 14 أيار2020 من الساعة 6:00-7:00 مساءً